盤形閘松閘后的閘瓦間隙應是多少？不合適了怎么調整？

時間：2018-03-06 08:19:33 來源：洛陽普凡電氣自動化有限公司

　　盤形閘松閘后的閘瓦間隙應不大于2mm，過小過大都不合適，都會造成相應的事故，那么該怎么調整呢？
　　
　　盤形制動器新安裝和使用中閘瓦磨損后都要調整閘瓦間隙。調整方法：油壓升高到Pmax，即松閘油壓、擰松調整螺母上兩個M8螺栓、用扳手旋轉調整螺母(3)，使閘瓦逐步靠近闡盤使之間隙為0.5mm，再反向旋轉調整螺母(3)，使閘瓦間隙為1～1。5mm，即可并反復動作幾次以求無誤，再將M8螺栓頂到制動器體上。

　　而且，在調整過程中還要注意：
　　
　　1. 為避免切斷柱塞上的密封圈而產生漏油現象，在安裝或檢修而拆裝后次調整閘瓦間隙時，必須先將調整螺栓向前擰入使閘瓦和閘盤貼合，然后分三進行調整，即每次沖入油壓的1/3油壓，此時閘盤由于碟形彈簧壓縮使之后移。隨之將調整螺栓向前擰，推動閘瓦與閘盤貼上，二次沖入工作油壓的2/3油壓，三次沖入工作油壓調到閘瓦間隙為1mm。
　　
　　2. 閘盤兩側每對盤形制動器的閘瓦間隙應調整得相等。其偏差不應超過0.1mm。調整螺栓擰緊程度應盡量致，否則將影響制動力。
　　
　　3. 調整閘瓦間隙時要相應的調整返回彈簧，調整時以保證閘瓦能迅速返回為宜，彈簧預壓力不易過大，以避免影響制動力矩，如返回彈簧部壓死可使制動力矩部喪失（注：液壓缸后置式盤形制動器無此要求）
　　
　　4. 在調整閘瓦間隙時，副制動器的兩個閘瓦應同時進行，防止制動盤單向受力，否則既影響制動果，又會使制動盤出現凹陷不平現象。

　　5. 在正常使用中應經常檢查閘瓦間隙，如間隙超過2MM時應及時調整，以免影響制動力。
　　
　　6. 閘瓦與閘盤的接觸面積必須大于60％，為保證閘盤接觸面積以減少貼摩時間，并保證閘瓦與制動液壓缸安裝后垂直，應先將閘瓦取下，以襯板為基準刨削閘瓦，直到刨平，再裝配到制動器上。
　　
　　洛陽普凡電氣業生產制造提升機閘瓦間隙監視系統，用于檢測礦山提升機閘瓦與閘盤之間間隙值，可以輸出閘瓦磨損、彈簧疲勞、閘盤偏擺及閘盤超溫等聲光報警信號，并提供故障干接點和標準通訊接口。

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